輸送帶在運用的時候會與緩存緩沖托輥、帶式輸送機、原料口等造成摩擦，滑動摩擦力越大對輸送帶造成的損壞越多少。要想減少輸送帶的毀壞，盡量要弄清楚輸送帶要摩擦部位。那么，講一講桂林輸送帶關(guān)鍵損壞的部位是哪里？
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1、機架與輸送帶的摩擦，輸送帶有時會由于帶式輸送機的生產(chǎn)加工、安裝、運用等造成的缺陷，而導致方向跑偏，當方向跑偏太重，輸送帶與托輥支架、機架碰觸而造成邊膠毀壞甚至使輸送帶壓槽。
2、導料槽擋板與輸送帶的摩擦，擋板對輸送帶的毀壞是這類與眾不同的毀壞，如對擋板的設計概念方法改進并注意維修保養(yǎng)，這類毀壞大部分可以防止。
3、緩存緩沖托輥與輸送帶的摩擦，輸送帶的下遮住膠也要遭到調(diào)心緩存緩沖托輥以及前伸槽形緩沖托輥的磨擦，在槽形緩沖托輥到滾桶的對接段和帶式輸送機彎曲的凸起處經(jīng)常出現(xiàn)毀壞導致。
4、給礦機與輸送帶的摩擦，給礦機對輸送帶造成的毀壞一般是均勻的，但用較硬的碳鋼板作為清除板時，倘若錯誤操作，也會將除廢料以外的橡膠材料銑削出去，當給礦機尖和輸送帶間不干凈的東西進到時，還會繼續(xù)在輸送帶全長上劃入很深的印痕。
